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噪音治理

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熱電車間發電運行機組廠界噪聲治理方案及效果
2018-12-08 11:15:18

熱電(dian)車間發電(dian)運(yun)行(xing)機(ji)(ji)(ji)組為(wei)余(yu)熱余(yu)能利用項目,機(ji)(ji)(ji)組主要依靠(kao)高(gao)爐、焦爐煤氣燃燒發電(dian)。由于機(ji)(ji)(ji)組設備及(ji)輔(fu)助(zhu)設施在正常(chang)生(sheng)產(chan)運(yun)行(xing)時將(jiang)不同程度產(chan)生(sheng)噪(zao)聲,對發電(dian)廠(chang)區廠(chang)界外居民區或其他功能區的(de)(de)職工宿舍(she),學校等造成(cheng)影響。 在對發電(dian)機(ji)(ji)(ji)組主要噪(zao)音(yin)(yin)源進行(xing)異(yi)地抽測(ce)和分析。并(bing)在前期(qi)充分調研和反復論(lun)證的(de)(de)基礎上,根據主要噪(zao)音(yin)(yin)區域(yu)、噪(zao)音(yin)(yin)頻譜(pu)、鍋爐噪(zao)音(yin)(yin)源、風機(ji)(ji)(ji)噪(zao)音(yin)(yin)源等相關(guan)指標并(bing)結合國家現有法律法規,制定了噪(zao)音(yin)(yin)治理方(fang)案。

 

治(zhi)理指導思想:方案圍繞產生噪聲的冷卻塔(ta)區(qu)域(yu)、主廠房區(qu)域(yu)及煤氣鍋爐區(qu)域(yu)等有針對性地實施(shi)了改(gai)造。

 

整體噪聲治理方案

 

(一)冷卻塔區域噪聲治理

 

在冷(leng)卻塔(ta)噪(zao)聲治理方面,按照“以人為本、因地制宜、技術(shu)可(ke)行、經濟合理”的原則,針對冷(leng)卻塔(ta)噪(zao)音采取合理規(gui)劃布(bu)局、科學管(guan)理等(deng)綜合措施;

 

根據時間節點對冷卻塔整體做了隔音房處理并安裝了U型隔聲屏障;

 

對冷卻塔的(de)落水噪(zao)(zao)音進行降噪(zao)(zao)處理。

 

 

(二)主廠房區域噪聲治理

 

在主廠房噪音治理方面,從門體隔音降噪、窗戶隔聲降噪、墻體隔音降噪、屋頂隔音降噪等進行(xing)處(chu)理,分別:

 

對主廠(chang)房屋(wu)頂(ding)安裝吸隔聲板(ban);

 

窗戶進行封閉處理;

 

門體更換為隔聲門

 

墻體內側安裝吸聲板等。

 

(三(san))煤氣鍋爐區域噪聲治(zhi)理

 

在鍋爐噪音治(zhi)理方面,對鍋爐周(zhou)圍煤氣管進(jin)行隔(ge)音包扎;

 

鍋爐二層平臺安(an)裝隔聲(sheng)屏障等。